FARO EL RINCON
Este faro ha sido construido de acuerdo a un proyecto presentado por el Servicio Hidrográfico a la Dirección General del Material para que por intermedio de la División Ingeniería Civil se formularan proyectos, planos y presupuestos de la obra.
Se aprobó la construcción por expediente M-6752 (923-Ser. Hidrog.). La empresa contratada fue Dyckerhoff y Widmann S.A., la cual construirá en península Verde (Sur de la Pcia. de Buenos Aires) la original torre-faro y una casa habitación. El costo original de la obra fue de 96.800 pesos m/n y la casa habitación por 31.000 pesos m/n.
El 22 de Enero de 1925 comenzaron los trabajos de montaje de la garita y el óptico, terminando esta operación el 3 de Febrero, procediendo a efectuar la primera prueba del aparato óptico, «el cual marcho con regularidad».
El día 4 de Febrero, de acuerdo con las instrucciones recibidas del jefe de la Sección Faros, se libró al servicio publico el citado faro, «sin observar durante toda la noche de su funcionamiento ninguna irregularidad». Al principio el sistema óptico era alimentado con petróleo y luego con gas acetileno. A partir de 1980 se alimenta con energía eléctrica por medio de motogeneradores.
Este faro es una torre troncoconica y garita con franjas horizontales blancas y negras y alcanza una altura de 62 m, teniendo una elevación sobre el nivel medio del mar de 64,5 m. Las 4 ha de terreno donde se encuentra situado fueron cedidas al Ministerio de Marina por el Sr. Adolfo Luro. El origen del nombre lo da el Ministerio de Marina a través de varios expedientes, entre ellos el oficio 99, N° 1400 del 23 de Febrero de 1923 (expediente iniciador) y el del 16 de Marzo del mismo año, donde se lee «Vuelva a la Dirección General de Navegación y Comunicaciones, para que al cabo y faro se los denomine EL RINCON».
[firma title_textos=»Lic. Adriana Pisani»].